La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) se negó a divulgar los documentos técnicos que detallan el daño ecológico causado a cenotes y cavernas de Quintana Roo por la construcción del Tramo 5 del Tren Maya, a pesar de que la propia secretaria, Alicia Bárcena, reconoció dichas afectaciones. La dependencia clasificó esta información como de seguridad nacional (basándose en una resolución interna y un decreto federal de 2023 que declara al Tren Maya infraestructura estratégica), por lo que mantendrá los registros en reserva por cinco años, impidiendo conocer el sustento de los impactos ambientales.
En respuesta a una solicitud de transparencia del medio de información EL UNIVERSAL, la Dirección General de Gestión Forestal de Semarnat negó la entrega de los registros sobre los daños ambientales del Tren Maya. La dependencia justificó esta negativa al señalar que la información está reservada por seguridad nacional desde 2023, lo que impide el acceso a los documentos técnicos que sustentan las afectaciones ecológicas que la propia Semarnat reconoció públicamente en la Cámara de Diputados.
Cabe mencionar que las consecuencias de haber ocupado los conductos naturales de cenotes y cavernas con pilas de acero y concreto, así como rellenos de cemento, modificó la forma en la que el agua se filtra y desplaza bajo la selva.
