Este jueves 12 de marzo de 2026, el presidente Donald Trump lanzó un mensaje contundente a través de Truth Social: detener lo que llama el “imperio del mal” de Irán es más importante que la volatilidad del mercado energético.
A pesar de que el Estrecho de Ormuz está técnicamente paralizado, el mandatario estadounidense asegura que la seguridad global —y evitar que Teherán obtenga armas nucleares— justifica el actual “shock” petrolero.
El Mercado: Precios al límite y reservas al rescate
La parálisis en Ormuz (por donde pasa el 20% del crudo mundial) ha disparado la volatilidad. Irán amenaza con llevar el barril a los $200 USD, aunque la realidad de hoy es distinta:
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Cotización Actual: El crudo Brent roza los $98 – $101 USD por barril, mientras que el WTI se sitúa cerca de los $91 – $94 USD.
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Liberación Récord: La Agencia Internacional de Energía (AIE) acordó descargar 400 millones de barriles de sus reservas de emergencia para contener la escalada. Estados Unidos aportará 172 millones de esa cuota.
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El cálculo de Trump: “Cuando los precios suben, ganamos mucho dinero” (como principal productor), afirmó el presidente, sugiriendo que la bonanza para las petroleras estadounidenses compensa el costo político de la inflación.
Escolta Naval: “No estamos listos”
A diferencia de los mensajes de victoria de la Casa Blanca, el Secretario de Energía, Chris Wright, admitió que la Marina de EE. UU. no puede proteger los convoyes comerciales todavía:
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Enfoque en Ofensiva: Todos los recursos militares están concentrados en destruir la industria de defensa y las bases de misiles de Irán.
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Minas en el Agua: Irán ha utilizado botes pequeños para sembrar minas en el estrecho. Aunque Trump asegura haber destruido 28 buques minadores, el riesgo de explosiones sigue deteniendo a las aseguradoras marítimas.
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Fecha Tentativa: Se estima que los programas de escolta militar podrían comenzar hacia finales de marzo, una vez que la capacidad ofensiva iraní esté “neutralizada”.
Datos Clave del Conflicto (Día 13)
| Indicador | Estado al 12 de marzo |
| Tránsito en Ormuz | Reducido de 138 a solo 13 buques diarios. |
| Seguro Marítimo | Pólizas suspendidas; ninguna naviera transita sin escolta. |
| Bajas Navales Irán | 28 embarcaciones minadoras destruidas (según EE. UU.). |
| Inflación Global | Oxford Economics proyecta un máximo de 5.8% si el bloqueo persiste. |
Contexto: Mientras Trump califica la guerra como una “corta excursión”, el nuevo líder iraní, Mojtaba Jameneí, ha ordenado mantener el estrecho cerrado “hasta que la sangre de los mártires sea vengada”, lo que anticipa semanas de alta tensión en las gasolineras de todo el mundo.
