Agencia Reforma
El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó que estaría considerando “varias reducciones de impuestos”, incluido un recorte en los impuestos sobre la nómina, para estimular la economía del país.
Trump, quien habló con reporteros en la Casa Blanca, describió la economía como “increíble” y minimizó cualquier posibilidad de que Estados Unidos pueda entrar en una recesión.
En las últimas semanas, muchos de los indicadores que la Administración ha utilizado para mostrar un “auge” económico impulsado por Trump han fracasado en las crecientes luchas comerciales de Trump con China y otros países.
Además de reducir potencialmente los impuestos a la nómina, lo que beneficiaría a los trabajadores, Trump dijo a periodistas que estaba pensando reducir unilateralmente los impuestos a las ganancias Washington D.C., beneficiando en gran medida a los inversores ricos al reducir la cantidad de impuestos adeudados sobre las ventas rentables de acciones, bonos y otras inversiones.
“He estado pensando en los impuestos sobre la nómina durante mucho tiempo. Ya sea que lo hagamos ahora o no, no se está haciendo debido a la recesión”, aseguró el Mandatario.
Aunque la economía continúa en crecimiento y el desempleo sigue en un mínimo de 50 años, pero varios de los datos muestran signos inequívocos de una desaceleración.
Mientras Trump prometió que la tasa de crecimiento se elevaría entre un 5 por ciento y 6 por ciento, ahora avanza a un ritmo lento cercano a 2 por ciento.
Los indicadores sugieren que los efectos de las luchas comerciales de Trump con China y Europa y una desaceleración con el crecimiento global están arrastrando a la economía estadounidense y erosionado el impulso a corto plazo de los recortes de impuestos del 2017.
Economistas, incluidos los de la Reserva Federal, dicen que la incertidumbre de las políticas comerciales de trump y el impacto de los aranceles más altos son la mayor amenaza para la economía del país.
Mientras tanto, Trump se alista para imponer nuevas rondas de aranceles a las importaciones procedentes de China en septiembre y en diciembre, lo que afectará a un gran lote de bienes de consumo, y ha amenazado con imponer aranceles a los automóviles importados en 2020.
