H. MATAMOROS, Tamaulipas- Carlos García González, Secretario de Desarrollo Económico de Tamaulipas, expuso que la lentitud de la cadena de suministro industrial y comercial sigue afectando el movimiento de mercancías.
El funcionario, dijo que debido a la pandemia la cadena logística se vio seriamente modificada, de entrada en sus rutas, lo que eleva el costo.
“Es difícil volver a agarrar el ritmo que se tenía previo a la pandemia pero poco a poco se van regularizando las rutas y también vana ajustándose los precios”.
Como ejemplo, manejó, está el costo de los contenedores marítimos que se disparó hasta cinco veces, pues un flete que salía de China a Manzanillo o Lázaro Cárdenas, estaba entre los 3 mil a 5 mil dólares, pero ahora cuesta hasta 10 mil.
“Eso no solo afecta a la disponibilidad del equipo sino al costo del consumidor final”, finalizó.
Con información de: Ángel Domínguez.