TAMPICO, Tamaulipas.- El paso de camiones de carga pesada y hasta máquinas del tren ha sido bloqueado en el Puerto de Altamira por unos 3 mil recicladores que protestan contra la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de Residuos por consideran que esto significaría perder su fuente de empleo.

Gustavo Vargas, miembro de Confederación Nacional de Industriales de Metales y Recicladores (Conimer), informó que esta ley, impulsada por el Partido Verde Ecologista de México (PVEM), promueve la privatización de la basura, por lo que dejara sin sustento a 6 millones de personas que dependen de esta actividad.

“Es un paro nacional, somos 6 millones de recicladores de la basura esperemos que se respete nuestra actividad. Confío en la capacidad de nuestros legisladores como en la benevolencia de nuestro Presidente para que vete esta ley”, informó.

Explicó que este paro, que se suma a un movimiento nacional, tendrá una duración de unas dos o tres horas, y que los bloqueos se están realizando de forma intermitente cada 15 minutos.

“Lo que promueven es que el Estado y los Municipios manejen la basura y como ellos no tienen recursos se lo concesionarían a otras empresas transnacionales y eso nos dejaría sin trabajo, aquí en la zona somos 10 mil personas las que dependemos de este trabajo”, afirmó.

“La idea no es afectar a terceros, vamos a estar máximo unas tres horas, con la pena, no queremos afectar a más gente, pero ésta es una forma pacífica de manifestarnos”, sostuvo.

Los ánimos se elevaron cuando un vehículo intentó pasar pese al bloqueo, pero fue frenado por algunos manifestantes que le lanzaron piedras, rompiéndole el cristal trasero.

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ALTAMIRA, Tamaulipas.- Una revisión a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene semiparalizado la salida de carga en el Puerto de Altamira.

El Delegado Nacional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) en Tamaulipas, Arturo Puente, detalló que esta revisión corresponde a la NOM-012-SCT-2-2017 que regula el exceso de peso en unidades de transporte, no obstante, les resulta imposible y costoso atender las exigencias y multas.

“El día de ayer no salieron unos 500 camiones, esta revisión está paralizado el puerto, los detienen al salir del puerto los evalúan y prácticamente el 90 por ciento se queda con todo y carga”, explicó.

“No estamos en contra de que nos revisen para el hombre camión la seguridad es importante, el problema es que nos piden cosas imposibles para nuestra economía, habría que hacer adecuaciones de hasta 2.5 millones de pesos, casi el valor del camión”, destacó.

Anuar Renaud Torres, representante de la Unión de Carga del Puerto de Altamira, señaló que estas medidas son recaudatorias, por lo que pidió al Gobierno Federal regular a los industriales, quienes son los que piden trasladar su carga en grandes dimensiones.

“Que los camiones salgan regulados y medidos desde adentro del puerto, que haya suelo parejo para todos y que también se les exigen a los industriales no cargar en tales dimensiones”, afirmó.

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