La Secretaría de Salud Federal destacó el aumentó en la ocupación de camas con ventilador UCI.

Encabezando está lista está el Regional de Pemex, seguido por, el IMSS número 15 de Reynosa, asimismo, el Issste de Ciudad Victoria, el de Altamira “Rodolfo Torre Cantú”, y el IMSS número 13 de Matamoros.

Actualmente este monitoreo cuenta 10 unidades hospitalarias; en la zona conurbada, el hospital regional militar de Tampico, se mantiene con un 30%, por lo que se considera, el de menor tasa de ocupación.

Con 67% se encuentra el hospital general de Victoria, “Dr. Norberto Treviño Zapata”, y con 50%, el Hospital General Regional 270 del Instituto Mexicano del Seguro Social de Reynosa.

En el octavo sitio de esta lista, una vez más el IMSS número 6 en Madero, “Ignacio García Téllez”, se encuentra con una atención en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), con 40%, lo que implica un descenso en pacientes graves.

Le sigue el hospital naval de Tampico, con 33%, del registro que emite el Sistema de Información de la Red IRAG (Infecciones Respiratorias Agudas Graves).

Milenio Tamaulipas

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REYNOSA, Tamaulipas.- Los puentes internacionales Reynosa-Hidalgo y Reynosa-Mission amanecieron saturados de vehículos de vacacionistas que buscan cruzar a Texas, mientras que en el puente Reynosa-Pharr Caminos y Puentes Federales cerró el paso a vehículos ligeros por segundo día.

Por acuerdo de autoridades y usuarios del tráfico comercial, la decisión de cerrar el tráfico a vehículos particulares, de las 06:00 a las 16:00 horas, busca dar salida al tráfico comercial, que hasta anoche estaba rezagado.

Los conductores que acostumbran usar el Puente-Pharr ahora tuvieron que cruzar por los otros puentes de Reynosa, que aunado al paso de muchos vacacionistas, lucieron saturados.

Aunque solo abrieron un carril en la línea divisoria, los agentes de Aduanas y Protección Fronteriza ahora abrieron cinco carriles al cruzar al lado americano.

En Reynosa-Hidalgo las filas llegaron hasta el frente de los patios del CIITEV, donde se sacan los permisos de internación de carros extranjeros.

De acuerdo con personal de las agencias aduanales, esta mañana las filas de tractocamiones se habían desfogado del lado mexicano, pero en la estructura elevada del puente seguían por la lenta operación de la Aduana Americana.

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