Este martes 30 de diciembre de 2025, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que su administración se encargará de una “reparación integral del daño” para las víctimas y los deudos del descarrilamiento ocurrido el domingo en Oaxaca.
Tras visitar personalmente a los heridos el lunes por la tarde, la mandataria detalló que el apoyo gubernamental no se limitará a gastos inmediatos, sino que se ajustará a lo que dicten los peritajes y las normativas de seguros.
Apoyos y reparación del daño
Sheinbaum Pardo explicó que el proceso de indemnización ya ha comenzado con medidas de emergencia:
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Apoyo inicial: Se han entregado 30,000 pesos a las familias de los afectados para cubrir necesidades urgentes.2
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Reparación definitiva: La reparación integral se definirá una vez que la Fiscalía General de la República (FGR) y la aseguradora del tren concluyan las evaluaciones legales.
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Compromiso: “A todos se les va a apoyar, tanto a las personas que fueron hospitalizadas como a las personas que lamentablemente perdieron a un ser querido”, subrayó la presidenta.
Reporte médico: 36 personas continúan hospitalizadas3
El director del IMSS, Zoé Robledo, actualizó el estado de salud de los lesionados, destacando que el número de internados ha disminuido conforme se estabilizan los pacientes:
| Institución | Hospitalizados | Ubicación principal |
| IMSS | 11 | Salina Cruz y Coatzacoalcos |
| IMSS-Bienestar | 14 | Salina Cruz y Oaxaca |
| ISSSTE | 7 | Tehuantepec y CDMX |
| Otras unidades | 4 | Regionales |
| TOTAL | 36 |
Robledo reiteró que existe un acompañamiento permanente para las familias y que no se escatimará en traslados a unidades especializadas si la gravedad de las fracturas o lesiones lo requieren.
Avance de las investigaciones
La investigación técnica se encuentra en una fase crucial centrada en los peritajes de la “caja negra” (dispositivo Pulset):
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Peritos especializados: Expertos en ingeniería ferroviaria analizan los datos de velocidad y tracción extraídos del registrador electrónico.
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Infraestructura: Se revisa el estado físico de la Línea Z en el kilómetro del accidente (Nizanda) para descartar fallas en los rieles o durmientes.
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Seguridad futura: La operación de pasajeros en el tramo Salina Cruz–Coatzacoalcos permanecerá suspendida hasta que se garantice que la infraestructura es 100% segura para los usuarios.
Relevancia del Proyecto
El incidente golpea a uno de los proyectos insignia del Gobierno de México, el Corredor Interoceánico, diseñado como el competidor logístico del Canal de Panamá. La Línea Z, de 212 kilómetros, es el eje central de este puente terrestre que conecta el Pacífico con el Atlántico.
